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中國無縫鋼管行業(yè)可能因“城鎮(zhèn)化”建設跨過“寒冬”

來源:山東無縫鋼管廠--http://www.fjhza.cn  Tag:無縫鋼管  發(fā)布時間:2012.12.21
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今年以來,中國無縫鋼管業(yè)繼續(xù)面臨低價格、高成本的嚴峻形勢,無縫鋼管企業(yè)經(jīng)濟效益進一步下滑,全行業(yè)的虧損面繼續(xù)擴大,中鋼協(xié)的最新數(shù)據(jù)顯示,1-10月80家重點大中型無縫鋼管企業(yè)利潤虧損52.23億元,行業(yè)利潤率為-0.18%,虧損面為38.75%,累計虧損企業(yè)達31戶。有分析稱,無縫鋼管業(yè)年內(nèi)慘虧已成定局能否走進“春天里”城鎮(zhèn)化成關鍵動力。

“最寒冷的冬天”,這是業(yè)內(nèi)人士用來形容眼下無縫鋼管行業(yè)的境況。

2012年以來,不少工業(yè)行業(yè)陷入了困局,其中就有早幾年曾經(jīng)一馬當先、風光無限的無縫鋼管業(yè)、水泥業(yè)、船舶業(yè)、重工業(yè),更有被稱作“朝陽產(chǎn)業(yè)”的光伏和風電,特別是無縫鋼管行業(yè)確實正處于一個前所未遇的糟糕時期,不少人戲稱“鋼材價約等于豆粕”。

中央經(jīng)濟工作會議提出“積極穩(wěn)妥推進城鎮(zhèn)化,著力提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量”的政策。寄希望于2013年我國城鎮(zhèn)化建設和基建投資給無縫鋼管行業(yè)注入了一針“強心劑”,成為中國無縫鋼管業(yè)走進“春天里”的關鍵動力的愿望靠譜嗎?

中國無縫鋼管業(yè)面臨的表象問題主要來自嚴重的產(chǎn)能過剩和超額庫存,未來我國城鎮(zhèn)化建設對于拉動我國鋼材需求的確可以注入很大動力,有助于無縫鋼管行業(yè)的溫和復蘇。然而,造成中國無縫鋼管行業(yè)陷入目前困境如果只是解決產(chǎn)能嚴重過剩的問題,不能夠?qū)χ袊鵁o縫鋼管行業(yè)的生存環(huán)境做一番治理與改善的話,中國鋼企要走上較為樂觀之路的時間還很漫長。

要幫助無縫鋼管業(yè)走出困境,各地政府要做好自己應該充當?shù)慕巧?

處理好政府和市場關系是十八大確定的改革核心,十八大報告明確指出:“經(jīng)濟體制改革的核心問題是處理好政府和市場的關系,必須更加尊重市場規(guī)律,更好發(fā)揮政府作用!闭@只手假如對無縫鋼管業(yè)發(fā)展過多的市場微觀干預,一個統(tǒng)一開放競爭有序的無縫鋼管業(yè)市場體系就難以形成。中國無縫鋼管產(chǎn)能已經(jīng)嚴重過剩,但我們依然不會忘記拿到湛江無縫鋼管項目批文后市長在國家發(fā)改委大門前“吻增長”的那一幕,那散發(fā)著墨香的批文難道真能圓了湛江人的夢想嗎?

即使“城鎮(zhèn)化”進程加快,國家加大基礎設施建設投資,增加地鐵、高鐵、高速公路等投資項目也未必會對無縫鋼管行業(yè)帶來“春意暖陽”,前面的一個“四萬億”投資顯然對無縫鋼管整體行業(yè)拉動沒有絕對性的影響,否則整個行業(yè)怎么會走到今天這個地步?

堅決不再上新增產(chǎn)能,施行限產(chǎn)保價、產(chǎn)業(yè)結(jié)構升級和科技創(chuàng)新等舉措或許更能令中國無縫鋼管業(yè)能跨過“寒冬”步入“春天”。這里有個關鍵,國家職能管理部門與地方政府是不是能夠有統(tǒng)一的意志來做,并見諸于實際行動。19日國務院常務會議關于促進光伏的5大政策里,其實不少對無縫鋼管行業(yè)也管用。關鍵是“說易行難”,比如“充分發(fā)揮市場機制作用,減少政府干預,禁止地方保護”,確保落實到位就是關鍵要素,地方政府是否能夠接受和應付行政區(qū)內(nèi)的鋼企進行有序競爭洗牌還是未知數(shù)。

“只有潮水退了才知道誰在裸泳”,無縫鋼管業(yè)陷產(chǎn)能過剩尷尬不光與內(nèi)外經(jīng)濟整體不容樂觀、低水平重復投資、企業(yè)產(chǎn)能急劇擴張等導致釀下了眼前過剩的苦果,更與許多鋼企自身缺乏遠見、缺乏戰(zhàn)略發(fā)展思維及方向有關。經(jīng)濟景氣是變動的,市場是“父母”,企業(yè)是“孩子”,錯的往往是孩子。同樣,面對困境時,企業(yè)有沒有根據(jù)國際和國內(nèi)經(jīng)濟情勢,重新檢視自己企業(yè)的核心競爭力呀?企業(yè)在經(jīng)營策略、推動創(chuàng)新、資源利益與決策模式等方面需要同整體環(huán)境的快速變動而變動,“養(yǎng)豬能消化的是泔水,而不是鋼水”,鋼企自強不是簡單的依靠“城鎮(zhèn)化”就一勞永逸了。


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