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一直持續(xù)增加的無縫管產量讓廠商壓力倍增 |
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| 來源：山東無縫鋼管廠--http://www.fjhza.cn Tag:無縫管
發(fā)布時間：2013.05.22 |
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一直持續(xù)增加的無縫管產量讓廠商壓力倍增，在上個月的無縫管產量統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，已經比去年同期增長近7%，日均增長近3%，這些數(shù)據(jù)表明短時間內無縫管價格無大的波動。
2013年1-4月份全國無縫管產量累計25815.2萬噸，同比增長8.4%，無縫管產量33426.2萬噸，同比增長10.5%。
從以上數(shù)據(jù)來看，國內無縫管產量始終居高不下，并仍有刷新記錄成為次新高，高產能仍是壓制市場價格難有上行，并弱勢下跌的主要因素。而據(jù)市場了解，國內無縫管廠目前未見明顯減產，并正因是旺季時節(jié)，無縫管廠為增加利潤空間繼續(xù)積極生產，導致無縫管產量不減反增，而市價卻受壓制不斷弱勢下跌，難顯現(xiàn)出旺季反彈的趨勢，真正驗證了“旺季不旺”的局面。
產量過剩使市場商家信心不足，對后市預期多不看好，眼前又快臨近南方梅雨季節(jié)，下游工地采購遲緩，必將成交偏淡，庫存消耗更為緩慢，商家為保量完成計劃不得不選擇降價銷售，促使市價加速下跌，本周就已體現(xiàn)出此狀況運行，而更為關鍵的是無縫管下游需求空間再傳利空消息。
近期，各地的鐵路項目再起波瀾，其中高鐵受到的沖擊最大，因鐵路總公司資金池告急，使多條高鐵動脈出現(xiàn)停工、放緩或推遲建設現(xiàn)象。像鐵路這類固定資產投資的很多資金都來自國家財政轉移支付，現(xiàn)在經濟不樂觀、中央財政收入減少，自然影響建設進度，這是主要原因;另一方面，在于鐵道部撤銷后對原定投資計劃造成了干擾。
無縫管剛需空間縮小，無縫管產量維持高位，需求消耗緩慢，供需關系嚴重失衡仍制約市價難有上行，不少經銷商表示，只要無縫管廠不控制產能，仍繼續(xù)加速生產，需求空間是難以再有所擴大，后期價格仍難以止跌�，F(xiàn)不少無縫管廠出廠執(zhí)行價仍高位，市場倒掛明顯，若再不作出相應調整，經銷商長期倒掛虧損，又難保再激起無縫管廠與經銷商之間的火藥矛盾，因此利空消息仍占主導，商家為盡快出貨價格難支撐企穩(wěn)，預計下周市價仍窄幅向下調整10-50元/噸不等。
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