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近兩年無(wú)縫鋼管市場(chǎng)需求最壞時(shí)期已經(jīng)過(guò)去 |
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| 來(lái)源：山東無(wú)縫鋼管廠--http://www.fjhza.cn Tag:無(wú)縫鋼管
發(fā)布時(shí)間：2012.12.13 |
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2012年，一些顯示無(wú)縫鋼管消費(fèi)力度的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，固定資產(chǎn)投資、工業(yè)生產(chǎn)增速明顯萎縮，中國(guó)無(wú)縫鋼管需求疲軟。為了防范經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)“硬著陸”，有關(guān)部門(mén)出臺(tái)了刺激國(guó)內(nèi)需求措施，尤其是加快各類(lèi)投資審批速度。其中9月初以來(lái)，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)項(xiàng)目總投資額就超過(guò)5萬(wàn)億元。10月全國(guó)鐵路基建投資達(dá)到698億元，同比增長(zhǎng)了2.4倍，預(yù)計(jì)2013年鐵路基建投資有望超出5000億元，大大高出今年水平。受其影響，四季度中國(guó)經(jīng)濟(jì)，也包括無(wú)縫鋼管需求都已出現(xiàn)筑底企穩(wěn)。其中10月份中國(guó)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)（PMI為50.2，連續(xù)兩個(gè)月回升，并站到榮枯線上方;9、10月份固定資產(chǎn)投資、工業(yè)生產(chǎn)、貿(mào)易出口全面性持續(xù)回升。與此同時(shí)，無(wú)縫鋼管價(jià)格、產(chǎn)量也出現(xiàn)了環(huán)比回升。這些跡象表明，中國(guó)無(wú)縫鋼管需求最壞時(shí)期已經(jīng)過(guò)去。預(yù)計(jì)隨著國(guó)家擴(kuò)大需求政策效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，2013年中國(guó)無(wú)縫鋼管需求將溫和增長(zhǎng)，全年粗鋼消費(fèi)（含出口，下同有望達(dá)到7.5億噸，增幅在5%以上，超過(guò)今年水平�；窘ㄔO(shè)投資，以及由此派生的投資品與設(shè)備生產(chǎn)，是無(wú)縫鋼管需求增量的主要來(lái)源。由于所批復(fù)的投資項(xiàng)目，大部分屬于交通項(xiàng)目，尤其是城市軌道交通與高速鐵路項(xiàng)目，其無(wú)縫鋼管消耗強(qiáng)度較高，所需要的機(jī)械設(shè)備使用與物流量更大，由此構(gòu)筑鋼鐵需求的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。從品種來(lái)看，建筑無(wú)縫鋼管需求，鐵道用鋼需求、機(jī)械用鋼需求、車(chē)輛用鋼需求、特殊鋼需求等，應(yīng)該成為無(wú)縫鋼管需求主要增加方向。從時(shí)間上看，大部分投資項(xiàng)目批復(fù)于6月至8月期間，按照6個(gè)月的滯后期測(cè)算，上述項(xiàng)目的實(shí)際無(wú)縫鋼管需求（從備料開(kāi)始將在2013年開(kāi)春前后逐步體現(xiàn)出來(lái)。新一年內(nèi)，由于歐洲危機(jī)、美國(guó)財(cái)政懸崖、中國(guó)日關(guān)系糾紛等因素影響，外部需求環(huán)境嚴(yán)峻，這就使得中國(guó)無(wú)縫鋼管消費(fèi)增長(zhǎng)，主要來(lái)自國(guó)內(nèi)需求拉動(dòng)，呈現(xiàn)外弱內(nèi)強(qiáng)格局。預(yù)計(jì)全年無(wú)縫鋼管出口量5500萬(wàn)噸左右，增速比上年明顯回落，甚至有可能下降。無(wú)縫鋼管的間接出口，汽車(chē)、船舶、機(jī)械設(shè)備、家用電器等產(chǎn)品出口情況會(huì)更差一些。
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