專業(yè)人士建議，世界金融危機(jī)的大背景下，16mn鋼管產(chǎn)業(yè)鏈上各相關(guān)企業(yè)應(yīng)抱團(tuán)取暖，共同度過難關(guān)，加速組建企業(yè)聯(lián)盟，穩(wěn)定供需關(guān)系。供需企業(yè)要從長期合作，互利雙贏目標(biāo)出發(fā)，同時堅持供需雙方自主協(xié)商的基本方式和以質(zhì)論價的原則。小型經(jīng)銷商可以采取“游擊”戰(zhàn)略，經(jīng)營的產(chǎn)品有“短、平、快 ”的特點(diǎn)，搶抓機(jī)遇，速戰(zhàn)速決。大、中型企業(yè)不管是生產(chǎn)型還是貿(mào)易型，都不宜搞“單打一”：只生產(chǎn)或經(jīng)營一種產(chǎn)品。丁根認(rèn)為，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)要堅持以銷定產(chǎn)的方針，維護(hù)市場平穩(wěn)。在當(dāng)前的市場條件下，穩(wěn)定市場、恢復(fù)合理價位，生產(chǎn)企業(yè)和貿(mào)易企業(yè)恢復(fù)信心尤其重要。中國經(jīng)濟(jì)擁有廣闊的回旋空間，只要調(diào)控得當(dāng)，就一定能實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)的新的繁榮。在中國鋼鐵行業(yè)協(xié)會里面，最重要的是有信心，信心不足，可能造成的危害更大。

世界第一大鋼生產(chǎn)廠家安賽樂米塔爾在全球范圍減產(chǎn)35%，裁員9000人，并要求到2009年底總的銷售管理費(fèi)用（SG&A）必須降50%。盡管該公司的增長戰(zhàn)略不變，但不得不重審?fù)顿Y項(xiàng)目，有些甚至可能延長，如與日本新日鐵公司的美國汽車板合資廠的擴(kuò)建計劃已暫停。德國蒂森克虜伯鋼公司決定將本財政年度的費(fèi)用開支削減逾10億歐元，并尋求推遲5億歐元的擴(kuò)產(chǎn)投資。日本新日鐵和JFE鋼公司可能進(jìn)一步擴(kuò)大減產(chǎn)規(guī)模，其2008-09財政年度的利潤降幅將為12%，超過之前的預(yù)期。浦項(xiàng)被迫決定減產(chǎn)開創(chuàng)了歷史先河，預(yù)計2008年4季度利潤環(huán)比降10%以上，2009年1季度亦將面臨大幅減少，但資本支出可能不減。中國臺灣中鋼公司要求直接成本降10%，間接成本降20%，以及降低原料的采購費(fèi)用。

從結(jié)構(gòu)上看，16mn鋼管行業(yè)低水平產(chǎn)能仍占相當(dāng)比重。在煉鋼產(chǎn)能中，落后的300立方米及以下的小高爐、20噸及以下的小轉(zhuǎn)爐和小電爐能力分別占總能力的27%和13.1%。"這部分落后產(chǎn)能，規(guī)模小、效率低、污染重、無綜合利用設(shè)施，不但產(chǎn)品質(zhì)量和成本難以在未來市場變動中保持競爭力，而且加重了環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約的壓力。"中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長戚向東說。 產(chǎn)能過剩帶來的最直接后果是鋼鐵企業(yè)盈利出現(xiàn)下降，負(fù)債率有所上升。

國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局的數(shù)據(jù)顯示，上半年，全國累計產(chǎn)鋼23758萬噸，比上年同期增加3777萬噸，同比增長18.9%；出口鋼材3379萬噸，同比增長97.7%；出口鋼坯437萬噸，同比增長41%；進(jìn)口鋼材869萬噸，下降7.7%。進(jìn)出口相抵，凈出口鋼材2510萬噸、鋼坯423萬噸，折合鋼相當(dāng)于出口粗鋼3093萬噸，與上年同期相比，粗鋼凈出口增加1987萬噸，增長179.7%。國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局認(rèn)為，上半年鋼材產(chǎn)量增幅偏高，出口增幅也過快。

四是聯(lián)合重組與體制創(chuàng)新相結(jié)合。通過體制創(chuàng)新，努力消除企業(yè)聯(lián)合重組過程中財稅利益分配、資產(chǎn)劃撥、債務(wù)核定和處置等方面的體制性障礙，為推動鋼鐵企業(yè)集團(tuán)化發(fā)展和實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)、跨所有制、跨行業(yè)的聯(lián)合重組和兼并重組創(chuàng)造良好的體制環(huán)境。五是內(nèi)需為主與全球配置相結(jié)合。16mn鋼管產(chǎn)業(yè)發(fā)展堅持用好兩個市場、兩種資源，以滿足國內(nèi)市場需求為主，優(yōu)化直接出口，擴(kuò)大間接出口，在合理開發(fā)利用國內(nèi)鐵礦資源的同時，抓住機(jī)遇，積極實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略。這些原則都體現(xiàn)了治標(biāo)與治本相結(jié)合，既保增長又調(diào)結(jié)構(gòu)，既應(yīng)對眼前危機(jī)又解決產(chǎn)業(yè)深層次矛盾。當(dāng)然，任何矛盾的解決和事物的發(fā)展都有個循序漸進(jìn)的過程，多年積累的問題不可能一下就完全、迅速地解決掉，我們要朝最好的發(fā)展方向努力。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會認(rèn)為，經(jīng)過去年10月下旬以來的庫存調(diào)整，目前鋼廠庫存和社會庫存各種鋼材均處在近年來的最低水平。特別是流通環(huán)節(jié)和終端用戶庫存的持續(xù)低水平，有利于緩解供需矛盾和國內(nèi)16mn鋼管市場價格的平穩(wěn)運(yùn)行。與此同時，中鋼協(xié)認(rèn)為，由于國際金融危機(jī)的影響繼續(xù)蔓延，鋼材市場仍面臨諸多的不確定因素。一是實(shí)現(xiàn)供需平衡市場壓力大，產(chǎn)能利用率下降。目前，市場供需矛盾主要表現(xiàn)在熱軋板材上，由于市場萎縮，產(chǎn)能過剩，致使一些新建的大型項(xiàng)目不能全部投產(chǎn)并發(fā)揮效益。到2008年12月末按綜合生產(chǎn)能力約6億噸粗鋼計算，全年產(chǎn)能利用率約達(dá)83％。與此同時，去年國內(nèi)鋼鐵工業(yè)投資保持較高增長，新的生產(chǎn)能力不斷形成，2009年產(chǎn)能過剩壓力將更加突出。

昨日，蘭格鋼鐵信息研究中心專家團(tuán)資深專家陳克新在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時表示，16mn鋼管價格本身已經(jīng)進(jìn)入底部運(yùn)行階段，從絕對額來看，全國鋼平均價格已經(jīng)由最高時的每噸6200多元跌落至4000元以下，繼續(xù)下跌的空間不大。陳克新表示，經(jīng)過2008年下半年以后的連續(xù)多次暴跌，全國鋼材價格跌幅普遍超過40%，因此大部分泡沫已被擠出，市場價格基本貼近成本運(yùn)行。市場監(jiān)測數(shù)據(jù)表明，2008年4季度期間，國內(nèi)鋼材行情大體完成了震蕩筑底。據(jù)國家統(tǒng)計局調(diào)查，與2008年12月中旬相比，今年1月上旬普通大型鋼材、普通中型鋼材和普通小型鋼材的價格分別上漲2.8%、5.1%和3%。2月份鋼材價格有望保持平穩(wěn)態(tài)勢。

但中國鋼企期待的鐵礦石進(jìn)口定價機(jī)制能否真正落到實(shí)處并取得最后談判的勝利？恰在此時，中國證監(jiān)會批準(zhǔn)了上海期貨交易所開展線材和16mn鋼管期貨交易，并表示在上期所各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒和相關(guān)程序履行完畢后，將盡快批準(zhǔn)上期所掛牌期貨合約。目前市場推測最快在3月初即可成行。

羅冰生接受記者采訪時透露，由于目前中國仍有六千萬噸的積壓鐵礦石。再加上受金融危機(jī)影響，全球鋼鐵需求下滑，預(yù)料中國今年16mn鋼管產(chǎn)量還會有所下降。因此，二00九年，中國進(jìn)口鐵礦石的數(shù)量將比二00八年下降六千萬噸左右。這也將是近年來中國鐵礦石進(jìn)口量的首次下降。

   昨天，首鋼同時公布了年報和一季報。2008年年報顯示，其營業(yè)收入245億，減少10.28%；盈利4.1億，減少35.62%。值得關(guān)注的是，首鋼去年前三個季度，盈利5.7億，此舉意味著該公司第四季度虧損1.6億。

   太鋼公司是國內(nèi)最大16mn鋼管生產(chǎn)基地，國家加大能源和鐵路建設(shè)，將拉動不銹鋼消費(fèi)。另外，鎳價從去年以來跌幅達(dá)到80%，這有利于降低不銹鋼成本；太鋼集團(tuán)擁有年產(chǎn)140萬噸鐵精礦粉的峨口鐵礦、年產(chǎn)190萬噸鐵精礦粉的尖山礦，太鋼不銹自給率約為85%。太鋼集團(tuán)承諾重大資產(chǎn)收購后，關(guān)聯(lián)交易價格給予不少于前半年度海關(guān)平均報價15%的原材料采購優(yōu)惠。