2008年鋼鐵價(jià)格經(jīng)受了暴漲和暴跌的過(guò)山車，上半年和下半年出現(xiàn)了水火兩重天的狀況。鋼鐵企業(yè)日子越走越艱難，尤其是在金融危機(jī)蔓延的情況下，鋼鐵價(jià)格一路下滑。鋼鐵企業(yè)面臨著危機(jī)，一些鋼鐵企業(yè)開始重組，尋找出路，在風(fēng)雨中走上成熟。
鋼鐵企業(yè)的重組
2009年2月出臺(tái)的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《振興規(guī)劃》），再次明確了進(jìn)一步發(fā)揮寶鋼、鞍本、武鋼等大集團(tuán)的帶動(dòng)作用，實(shí)現(xiàn)鞍本集團(tuán)、廣東鋼鐵集團(tuán)、廣西鋼鐵集團(tuán)、河北鋼鐵集團(tuán)和山東鋼鐵集團(tuán)的產(chǎn)供銷、人財(cái)物統(tǒng)一管理的實(shí)質(zhì)性重組；推進(jìn)鞍本集團(tuán)與攀鋼、東北特鋼，寶鋼與包鋼、寧波鋼鐵的跨地區(qū)重組；促使天津鋼管與天鐵、天鋼、天津冶金公司，太鋼與省內(nèi)鋼鐵企業(yè)等區(qū)域內(nèi)的聯(lián)合重組。力爭(zhēng)到2011年，全國(guó)形成寶鋼集團(tuán)、鞍本集團(tuán)、武鋼集團(tuán)等幾個(gè)5000萬(wàn)噸以上、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的特大型鋼鐵集團(tuán)；若干個(gè)1000萬(wàn)～3000萬(wàn)噸級(jí)的大型鋼鐵集團(tuán)；國(guó)內(nèi)排名前5位的鋼鐵集團(tuán)產(chǎn)能將達(dá)到全國(guó)總量的45％以上。
鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃為鋼鐵企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了信心，金融危機(jī)下信心比黃金更重要。在數(shù)輪鐵礦石談判中，中國(guó)鋼鐵業(yè)已深受話語(yǔ)權(quán)分散之苦。隨著《振興規(guī)劃》的頒布和落實(shí)，必將加快中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)并購(gòu)重組進(jìn)程，中國(guó)鋼鐵企業(yè)必然會(huì)走上成熟。 |
