主營:鋼管、無縫鋼管、厚壁鋼管
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鋼管產(chǎn)品介紹

  無縫鋼管按其制造方法分為無縫鋼管和焊接鋼管兩種。無縫鋼管用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼制成,有熱軋、冷軋(拔)之分。焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成,在制造方法上,又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種液體、氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道等。
無縫鋼管按制造方法分為熱軋管和冷拔(軋)管。冷拔(軋)管的最大公稱直徑為200mm,熱軋管最大公稱直徑為600 mm。在管道工程中,管徑超過57mm時,常選用熱軋管,管徑小于57mm時常用冷拔(軋)管。
一般無縫鋼管簡稱無縫鋼管,用普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、普通低合金鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼制造,用于制作輸送液體管道或制作結(jié)構(gòu)、零件用。
無縫鋼管按外徑和壁厚度供貨,在同一外徑下有多種壁厚,承受的壓力范圍較大。通常鋼管長度,熱軋管為3-12.5m,冷拔(軋)管為1.5-9m。
山東昌衡信德鋼管制造有限公司生產(chǎn)、銷售鋼管、厚壁鋼管、不銹鋼管、無縫鋼管、合金管、高壓鍋爐管等管材,歡迎新老客戶到我公司參觀、考察。
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 中國鋼鐵業(yè)將迎來并購潮
我公司長期供應(yīng)鋼管無縫鋼管、厚壁鋼管

全球金融危機(jī)影響并未因春天的到來而放慢腳步,中國鋼鐵業(yè)卻將在前所未有的并購潮中完成“!迸c“機(jī)”的轉(zhuǎn)化。

  隨著并購貸款重新開閘,鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興計劃鼓勵橫向整合,金融三十條聚焦并購整合以及國資委相關(guān)要求等多方支持,業(yè)內(nèi)人士分析,今年中國鋼鐵行業(yè)并購將步入輝煌時期。

  國務(wù)院不久前通過的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中提出,進(jìn)一步發(fā)揮寶鋼、鞍本、武鋼等大集團(tuán)帶動作用,實現(xiàn)鞍本集團(tuán)、廣東鋼鐵集團(tuán)、廣西鋼鐵集團(tuán)、河北鋼鐵集團(tuán)和山東鋼鐵集團(tuán)的產(chǎn)供銷、人財物統(tǒng)一管理的實質(zhì)性重組;推進(jìn)鞍本集團(tuán)與攀鋼、東北特鋼,寶鋼與包鋼、寧波鋼鐵等跨地區(qū)和天津鋼管與天鐵、天鋼、天津冶金公司,太鋼與省內(nèi)鋼鐵企業(yè)等區(qū)域內(nèi)的聯(lián)合重組。

  另有消息稱,鋼鐵業(yè)振興規(guī)劃細(xì)則目前正在緊張制定過程中,有望在“兩會”前后出臺。而作為鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的重要配套措施,“完善企業(yè)聯(lián)合重組政策”和“修改鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策”兩項專項工作也將在年內(nèi)完成。

  其實,鋼鐵業(yè)近年來“大手筆”整合不斷,二00八年就有寶鋼重組韶鋼和廣鋼、武鋼重組柳鋼、山東鋼鐵集團(tuán)和河北鋼鐵集團(tuán)的成立等十七起并購重組案例。而今年寶鋼收購包鋼、鞍鋼整合攀鋼、武鋼兼并廣西鋼鐵公司也將取得重大突破。

  本次鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃中,企業(yè)聯(lián)合重組被視為“振興”鋼鐵行業(yè)的重要路徑。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會秘書長單尚華在接受媒體采訪時表示,現(xiàn)在是聯(lián)合重組比較好的時期!皬暮暧^形勢來分析,利潤豐厚時期去重組別人,難度較大,現(xiàn)在是困難時期,在虧損、接近虧損或破產(chǎn)時,拉它一把可能容易一點!

  事實上,國際鋼鐵業(yè)聯(lián)合重組不斷加快的趨勢也在迫切要求中國鋼鐵工業(yè)加快聯(lián)合重組——實現(xiàn)資產(chǎn)、裝備、人才、技術(shù)、產(chǎn)品等全方面優(yōu)化組合。

  就鋼鐵大省河北來說,該省鋼鐵集團(tuán)自二00八年六月組建,當(dāng)年,該省鋼鐵行業(yè)完成鋼材、粗鋼、生鐵同步超過一點一億噸,仍位居中國第一,并首次實現(xiàn)了深加工產(chǎn)品增速高于初級產(chǎn)品。

  “鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃對于大企業(yè)集團(tuán)來講,意味著低成本擴(kuò)張機(jī)遇!焙颖变撹F集團(tuán)董事長王義芳說,按照規(guī)劃,中國將發(fā)揮大集團(tuán)的帶動作用,推進(jìn)企業(yè)聯(lián)合重組,培育具有國際競爭力的大型和特大型鋼鐵集團(tuán)。目前,河北鋼鐵集團(tuán)已成為國家產(chǎn)業(yè)政策重點扶持的四大基地企業(yè)之一。

  河北省冶金行業(yè)協(xié)會副會長宋繼軍分析,今年上半年將是鋼鐵行業(yè)發(fā)展的最困難階段,也是鋼鐵行業(yè)有可能在宏觀調(diào)控政策逐步到位、轉(zhuǎn)入趨穩(wěn)發(fā)展的最關(guān)鍵階段;到今年底或二0一0年初,鋼鐵行業(yè)運(yùn)行有可能在宏觀調(diào)控政策到位后開始漸趨好轉(zhuǎn)。

  隨著全球金融危機(jī)影響的擴(kuò)大,今年國內(nèi)鋼鐵業(yè)將會經(jīng)歷一段煉獄般的生活。但有一點卻是不容置疑:只有打破地區(qū)鋼企之間、中央與地方鋼企之間的界限,才能實現(xiàn)真正意義上的聯(lián)合重組。

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