主營(yíng):鋼管、無(wú)縫鋼管、厚壁鋼管
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鋼管產(chǎn)品介紹

  無(wú)縫鋼管按其制造方法分為無(wú)縫鋼管和焊接鋼管兩種。無(wú)縫鋼管用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼制成,有熱軋、冷軋(拔)之分。焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對(duì)縫或螺旋縫焊接而成,在制造方法上,又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無(wú)縫鋼管可用于各種液體、氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道等。
無(wú)縫鋼管按制造方法分為熱軋管和冷拔(軋)管。冷拔(軋)管的最大公稱直徑為200mm,熱軋管最大公稱直徑為600 mm。在管道工程中,管徑超過(guò)57mm時(shí),常選用熱軋管,管徑小于57mm時(shí)常用冷拔(軋)管。
一般無(wú)縫鋼管簡(jiǎn)稱無(wú)縫鋼管,用普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、普通低合金鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼制造,用于制作輸送液體管道或制作結(jié)構(gòu)、零件用。
無(wú)縫鋼管按外徑和壁厚度供貨,在同一外徑下有多種壁厚,承受的壓力范圍較大。通常鋼管長(zhǎng)度,熱軋管為3-12.5m,冷拔(軋)管為1.5-9m。
山東昌衡信德鋼管制造有限公司生產(chǎn)、銷售鋼管、厚壁鋼管、不銹鋼管、無(wú)縫鋼管、合金管、高壓鍋爐管等管材,歡迎新老客戶到我公司參觀、考察。
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 行業(yè)分析人士 明年鋼價(jià)有望回調(diào)2000至3000元
我公司長(zhǎng)期供應(yīng)鋼管、無(wú)縫鋼管、厚壁鋼管
 繼鋼鐵行業(yè)價(jià)格風(fēng)向標(biāo)的寶鋼上調(diào)明年2月份產(chǎn)品價(jià)格后,廣鋼集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人在日前召開(kāi)的年度總結(jié)大會(huì)上也表示,明年,鋼材將向合理的價(jià)格回歸。更有行業(yè)分析人士預(yù)期,明年鋼材價(jià)格有望回調(diào)2000~3000元。
  廣鋼集團(tuán)總經(jīng)理張若生預(yù)計(jì),明年將是鋼市轉(zhuǎn)暖的一年。國(guó)家在拉動(dòng)內(nèi)需,尤其是加快建設(shè)安居保障工程、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施、鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、地震災(zāi)區(qū)恢復(fù)建設(shè)等方面的投資,將帶動(dòng)鋼市的復(fù)蘇。此外,國(guó)家正制定若干個(gè)行業(yè)的振興計(jì)劃,其中,鋼鐵行業(yè)的振興計(jì)劃被排在率先位置,并有望于今年底或明年初發(fā)布。
  “鋼之家”總經(jīng)理吳文章也表示,國(guó)家4萬(wàn)億的投資中,有86%與鋼材消費(fèi)有關(guān)。其中,路橋建設(shè)方面的拉動(dòng)占了45%,25%通過(guò)災(zāi)后重建拉動(dòng),安居工程建設(shè)將貢獻(xiàn)7%,還有9%由農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶動(dòng)。
  吳文章預(yù)計(jì),今年粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到4.97億噸,明年預(yù)計(jì)超過(guò)5.25億噸,同比增長(zhǎng)5.5%。板材產(chǎn)能將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),但是必須通過(guò)出口進(jìn)行調(diào)節(jié)。價(jià)格方面,將呈現(xiàn)前低后高,預(yù)計(jì)全年鋼材價(jià)格平均上漲2000~3000元/噸。出口方面,預(yù)計(jì)凈出口量只有2500萬(wàn)噸,比2008年減少1500萬(wàn)噸。
  自去年6月鐵礦石價(jià)格談判完成后,現(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格開(kāi)始下降,跌幅較大。吳文章預(yù)計(jì),明年的長(zhǎng)協(xié)鐵礦石價(jià)格有望下降20%或更多,現(xiàn)貨交易將是主流。
  不過(guò),金融危機(jī)余威還沒(méi)完全釋放,張若生也表示,受這些不利因素交叉影響,行業(yè)的復(fù)蘇過(guò)程將是非常艱難的。據(jù)珠江鋼鐵總經(jīng)理徐志如介紹,金融危機(jī)發(fā)生后,國(guó)內(nèi)外各大鋼廠紛紛限產(chǎn)、減產(chǎn)。
  據(jù)統(tǒng)計(jì),僅11月份,國(guó)內(nèi)的熱軋板卷產(chǎn)量減少幅度高達(dá)36.5%。此外,原材料價(jià)格的大幅度上升,也為鋼鐵行業(yè)造成了嚴(yán)重的沖擊。今年上半年,生鐵的平均采購(gòu)成本上升了1018元每噸,最高達(dá)到了5050元每噸,漲幅達(dá)到32%,同比上漲了64%。廢鋼平均采購(gòu)成本上升了791元每噸,漲幅達(dá)到了61%,大大超過(guò)了同期產(chǎn)品價(jià)格25%的漲幅。
  雖然國(guó)內(nèi)看好,但有外電報(bào)道稱,全球鋼鐵企業(yè)2009年的產(chǎn)量將至少下降10%,可能是逾60年來(lái)最大幅度的同比下降。
來(lái)自:無(wú)縫鋼管專營(yíng)公司 http://www.fjhza.cn  
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