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鋼管產品介紹 |
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| 天津致力建設中國基金中心 打造產業(yè)投資基金最多的城市 |
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從設立中國首只中資產業(yè)投資基金，到日前獲國家批準設立船舶產業(yè)投資基金，至此，天津已成為國家批準設立產業(yè)投資基金最多的試點城市。
2008年4月，中國第一只華僑投資基金落戶天津濱海新區(qū)。6月，來自世界各地的500余只私募股權基金齊聚天津，與全國2000多家企業(yè)“快速約會”。8月，國家發(fā)改委正式批準天津開展船舶產業(yè)投資基金籌備工作。
專家分析認為，總規(guī)模為200億元船舶產業(yè)投資基金的設立，將增強天津“國貨國運”和船舶建造能力，打造中國船舶生產、經營的直接投融資體系，促進國際航運中心和國際物流中心建設。
天津市近年致力建設中國的基金中心，配套措施日趨完善，基金業(yè)集聚效應初步顯現(xiàn)。截至目前，天津市股權、創(chuàng)業(yè)投資基金企業(yè)已有100余家。天津正在借中國政府賦予的金融創(chuàng)新優(yōu)勢，向中國基金中心邁進。
2006年，國務院批準天津濱海新區(qū)為中國綜合配套改革試驗區(qū)，鼓勵天津濱海新區(qū)進行金融改革和創(chuàng)新。在金融企業(yè)、金融業(yè)務、金融市場和金融開放等方面的重大改革，原則上可安排在天津濱海新區(qū)先行先試。
2008年5月，國家發(fā)改委發(fā)布了《關于在天津濱海新區(qū)先行先試股權投資基金有關改革問題的復函》，支持天津市加快發(fā)展股權投資基金。
在發(fā)達國家，由于資金市場和資本市場比較健全，直接融資比重可以達到50%甚至更高。而中國直接融資比重僅有10%左右。由此產生的結構性問題影響著經濟的健康發(fā)展：企業(yè)特別是中小企業(yè)融資難，無法有效獲取資本；銀行貸款比重過高，風險集中；社會資金流動性過剩，難以有效轉化為資本。
拓展直接融資渠道迫在眉睫。大力拓展直接融資渠道，已成為濱海新區(qū)金融改革創(chuàng)新的重要內容之一。
2006年底，首只中資產業(yè)投資基金——渤海產業(yè)基金在天津設立。一年之后，渤海產業(yè)基金在各方關注之下簽定首個項目：向天津鋼管集團注入資金約15億元，以發(fā)展國民經濟的支柱行業(yè)。
2007年底，國內規(guī)模最大的政府創(chuàng)業(yè)風險投資引導基金——濱海新區(qū)創(chuàng)業(yè)風險投資引導基金設立。其20億元的規(guī)模將采取“母基金”的方式運作，重點吸引國內外投資業(yè)績突出、管理經驗成熟的創(chuàng)業(yè)投資機構進入濱海新區(qū)，力爭帶動直接投資500億元。
從天津市金融服務辦公室獲悉，除國務院特批成立的產業(yè)投資基金外，目前在天津設立的各類私募股權基金已有幾十只之多。
天津政府積極推動股權投資基金與企業(yè)的對接。繼首屆“中國企業(yè)國際融資洽談會”成功舉行后，2008年6月又有500家國內外投資機構、私募基金和2000家成長型企業(yè)，在天津通過“資本對接”參與全球資本流動。
配套措施的日趨完善，也體現(xiàn)出天津向“基金中心”邁進的步伐在加快。中國股權投資基金業(yè)的首個自律組織——天津股權投資基金協(xié)會于2007年成立，其主要職能包括制定自律規(guī)則，監(jiān)督檢查會員行為，制止行業(yè)不當競爭，開展投資者教育等。
專家分析，基金中心的出現(xiàn)將聚集起國內外資本，吸引大量企業(yè)落戶天津，使濱海新區(qū)走出一條資本與實業(yè)互動的金融創(chuàng)新之路。
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